Archive for the Slusseländet Category

Skarpt läge

Posted in Slusseländet on 03 april 2014 by swe52

http://stoppavansinnet.se/

Tullhuset på Blasieholmen

Posted in Slusseländet on 04 februari 2014 by swe52

Att gå fram med ”fingertoppskänsla i känsliga stadsmiljöer” verkar höra historien till i Tjockhult. Det såg vi redan då Stockholm Waterfront smälldes upp utan urskillning bakom Stadshuset, och även i slussenprojektet kan vi ana att våra politiker och tjänstemän saknar fingrar överhuvudtaget. Ett annat projekt under uppsegling som ännu inte är speciellt omtalat, är planerna för ett ”Nobelmuseum” i den högkänsliga miljön längst ute på Blasieholmen. Kåre hänvisar till en grannblogg och ett nyhetsklipp:

http://scheutz.wordpress.com/2014/02/03/radda-tullhuset-pa-blasieholmen/

http://www.tv4play.se/program/nyheterna-stockholm?video_id=2540476

Arkitekter utan gränser

Posted in Aktersnurr, Slusseländet on 11 juni 2012 by swe52

Amenvaf***n?!

Architects from hell 

Arkitekter på syra?, undrar Kåre.

Hurra! Vi skall få ett till Sergels Torg!

Posted in Slusseländet on 03 juli 2011 by swe52

snetorge!

Foster+Partners, med Plattan som arkitektoniskt ideal?

Betraktade en av säljbilderna av det tänkta Nya Slussen från Foster+Partners, och slogs av att bilden kändes så otroligt bekant. Det här har jag förbaskemej sett förut, men var sjutton då? Jomenvisst – byt ut vattenspegeln mot något svart- och vitrutigt, och vi får ett Sergels Torg i uppblåst gigantformat!

Tänker så i mitt stilla sinne, att ett Sergels Torg har vi ju redan i stan, men behöver vi verkligen ett till?

Sett i det här perspektivet blir det tragikomiskt övertydligt hur nära Stadshuset är att återupprepa 60- och 70-talsskandalen med utbombningarna av City. Lärde man sig inkentinken den gången?

Eller lärde man sig en liten stund och glömde sedan bort igen; gick därefter hela varvet runt och är nu åter tillbaka i 1970?

Hjalmar Mehr är borta sedan länge, men nu har vi fått Sten Nordin et consortes istället.

…och vad är det som händer med Katarinahissen egentligen?

Posted in Cinema paradiso, Slusseländet on 28 maj 2011 by swe52

En liten fin rulle som rekommenderas:

Men mot slutet av rullen, då det visas bilder av Katarinahissen, blir Kåre lite paranoid – vad är det man gör med hissen nu egentligen? Han man stängt ned den i ren utpressning? ”Såja, här får ni ert sista Slussenförslag. Bråkar ni får ni inte hissen tillbaka!”

Försöker lugna henne. Det är lite svårt. Har ni sett en båt kallsvettas nångång?

Kan vi inte fylla hela Mälaren med betong och bygga hotell hela vägen till Västerås?

Posted in Slusseländet on 28 maj 2011 by swe52

Stadshuset har presenterat vad som sägs vara det sista Slussenförslaget. En låtsasbearbetning som inte är bättre än något av de tidigare och det förtjänar heller egentligen ingen annan kommentar än den som gavs redan 2009 av sign. Erik på DN.se till det första förslaget:

Vad är detta!?!!? ännu en gång ska bönderna som fattar beslut förstöra vår stad. Kan vi inte fylla hela Mälaren med betong och bygga hotell hela vägen till Västerås? Kanske en Glasgalleria fylld med H&M-butiker framför stadshuset eller varför inte bygga motorvägsbro ut till Fjäderholmarna? Fjäderholmarna kan man ju faktiskt också exploatera, en galleria eller två kanske?! Man kan ju absolut inte bygga nytt på mindre attraktiva tomter, det skulle ju kanske öka dess attraktivitet och medföra att folk faktiskt vistas där, något sådant vill vi inte se! En stad bygger man ut, inte om!!!!! Lär er av 60-talet för bövelen!

Rekommenderar också Leif Tjerneds insändare i DN idag, den 28 maj.

Tillägnas Edholm, Nordin & Alvendal

Posted in Cinema paradiso, Slusseländet on 29 mars 2010 by swe52

Kåres sista kommentar till nya Slussenprojektet?

Åker nya Slussen på storstryk?

Posted in Slusseländet on 25 mars 2010 by swe52

…det tycks iallafall av DN att döma som om stockholmarna gör tummen ned. Framför allt reageras på de nya massiva huskropparna på södermalmssidan och förslutningen av den fria vyn över hav och stad från Södermalmstorg. Det vida panorama som spänner från Riddarfjärden via Gamla Stan till Saltsjön med Skeppsholmen, Kastellholmen, Djurgården och Nacka är värt allt! Sötvatten, kyrktorn, grönska och hav. Detta sagt som motvikt till alla tristmånsar som kallar samma kvalitet för ”blåshål”.

En stad är inte bara dess bebyggelse i sig. En stad är växlingen mellan kontraster. Bebyggelse – grönska, förtätning – vyer, sten – vatten, asfalt – himmel, på samma vis som en målning byggs upp av växlingen mellan mörkt och ljust och mellan kalla och varma färger. Det är ögats vandring mellan sådana kontraster som gör en stad spännande och angenäm att vistas i!

Sa Kåre.

Burrr!

En stockholmare sa att Karl XIV Johans staty nu bör göras om så att den håller för ögonen med bägge händerna istället för att peka!

Dom vill ha Mehr, mehr mehr mehr…

Posted in Slusseländet on 16 mars 2010 by swe52

Idag läser Kåre att Stadshuset klubbat nya Norra stationsområdet, med stalintorn och hela konkarongen. ”När Stockholm blir en miljonstad kan vi inte planera som om det vore Bullerbyn” säger Ankersjö (C).

Arrogant, strax över gränsen till hånfullt. Såna kryssar man ut, eller hur?

En annan aspekt av detta med vatten…

Posted in Slusseländet on 14 mars 2010 by swe52

DN rekommenderade den här sajten i morse, och Kåre rekommenderar den vidare. Fredrik Falks slussensajt om ”Konsten att Kränga in en Arkitektonisk Miljökatastrof som ett Tropiskt Semesterparadis”. Fredrik är arg, och det med rätta – stackars Slussen! Stackars stockholmare!

Slussen är inte det enda man funderar över i fråga om samtida stadsplanering; med s.k. ”landmärken” som självändamål, en närmast obsessiv höghusfetishism och ett ständigt rapande av det skitkorkade och substanslösa mantrat ”att sätta Stockholm på världskartan”. Stan är redan på världskartan, har ni missat det? Var nånstans i planetariet är ni, alliansen, som har så dålig koll?

Är Hjalmar Mehr et consortes tillbaka i nya kläder efter fyrtio år av hukande bakom buskarna (eller bakom almarna…)?

http://www.glittra.com/foster2010/

Nya Slussen är i själva verket mera planerad för ökad biltrafik än för människors möten. Rysning! Till & med Kåre är sur!